Определение того, какой цвет автомобиля чаще всего попадает в аварии, является важным вопросом для водителей, страховых компаний и транспортных чиновников. Цвет автомобиля может влиять на его видимость и вероятность попасть в аварию. Понимание тенденций аварийности по цвету автомобиля может помочь водителям сделать выбор и разработать политику, направленную на повышение безопасности дорожного движения. В этой статье будут рассмотрены данные о показателях аварийности по цвету автомобиля, чтобы определить, какой цвет связан с самым высоким уровнем аварийности.
Цвет автомобиля влияет на его видимость и способность быть замеченным другими водителями, пешеходами и участниками дорожного движения. Эта видимость влияет на вероятность попасть в аварию. Некоторые ключевые факторы, влияющие на видимость по цвету, включают:
Яркие автомобили, такие как желтый или красный, резко контрастируют с обычным дорожным окружением, таким как бетон и асфальт. Высококонтрастные цвета выделяются и более заметны. Нейтральные цвета, такие как белый, серый, черный и более темные оттенки, как правило, сливаются с окружением. Из-за этого их сложнее увидеть.
Светлость/темность цвета влияет на отражение света. Более светлые цвета отражают больше окружающего света, в то время как более темные пигменты поглощают свет. Светоотражающие цвета легче бросаются в глаза во время дневного вождения. Но темные цвета исчезают в тенях ночью.
Длина волны света влияет на то, насколько далеко виден цвет. Более длинные волны, такие как красный, видны на большем расстоянии. Более короткие волны, такие как фиолетовый, исчезают быстрее. Красные и оранжевые оттенки заметны с большего расстояния.
Эти факторы означают, что некоторые цвета автомобилей, вероятно, имеют более высокую связь с авариями просто из-за различий в видимости. Конкретные цвета, участвующие в большем количестве аварий, могут пролить свет на эти связи между видимостью и показателями аварийности.
Статистика транспортных агентств дает представление о тенденциях аварийности по цвету автомобилей. В Соединенных Штатах Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) собирает данные о дорожно-транспортных происшествиях. Их данные дают представление о том, какие цвета транспортных средств имеют самые высокие показатели аварийности.
В отчете NHTSA о цвете транспортных средств и риске аварий проанализированы данные более 1 миллиона аварий в США в период с 1990 по 2001 год. Ключевые выводы включают:
| Цвет транспортного средства | Уровень аварий |
| Черный | На 47,0% выше среднего уровня |
| Серый | На 34,0% выше среднего уровня |
| Серебристый | На 30,0% выше среднего уровня |
| Синий | На 26,0% выше среднего уровня |
| Красный | На 22,0% выше среднего уровня |
| Зеленый | На 19,0% выше среднего уровня Средний уровень |
| Коричневый | На 16,8% выше среднего уровня |
| Оранжевый/золотой | На 14,4% выше среднего уровня |
| Желтый | На 11,8% выше среднего уровня |
| Фиолетовый | На 10,3% выше среднего уровня |
| Белый | Средний уровень аварий |
NHTSA пришло к выводу, что у белых автомобилей самые низкие относительные показатели аварийности, в то время как у черных автомобилей самая высокая ассоциация с авариями, за ними следуют серый и серебристый. Согласно этому общенациональному анализу, более темные цвета транспортных средств были явно связаны с большим количеством аварий.
NHTSA предположило, что факторы видимости объясняют более высокие показатели аварийности, обнаруженные для автомобилей более темных оттенков:
– Черные, серые и серебристые автомобили отражали меньше света и, вероятно, были менее заметны на фоне проезжей части
– Плохая видимость более темных транспортных средств с больших расстояний, вероятно, сокращала время реакции для других водителей
– Ночью и в условиях плохого освещения черные и серые автомобили было сложнее визуально различить
– Черные пигменты краски поглощают свет во всех цветовых длинах волн, снижая видимость со всех сторон
Эти факторы невидимости для более темных оттенков автомобилей привели к более частым авариям согласно результатам федерального исследования.
В то время как видимость объясняет большую часть различий в показателях аварийности по автомобилям цвет, другие факторы также могут влиять:
Водители автомобилей определенных цветов могут быть склонны к более рискованному поведению. Например, некоторые исследования показывают, что водители желтых, красных или оранжевых автомобилей с большей вероятностью совершают нарушения правил дорожного движения и водят агрессивно. Это может увеличить их риск столкновения.
Правоохранительные органы могут классифицировать водителей на основе цвета автомобиля. Это может привести к более высоким показателям штрафов среди автомобилей, окрашенных в цвета, связанные с агрессивным вождением, такие как красный или черный. Большее количество остановок и штрафов полицией может увеличить количество аварий сверх фактического риска столкновения.
Страховщики взимают более высокие премии за цвета транспортных средств, статистически связанные с большим количеством претензий. Стоимость страхования автомобилей таких цветов, как красный или черный, обычно выше. Некоторые водители могут покупать эти цвета только в том случае, если у них более высокая толерантность к риску, что увеличивает относительные показатели аварийности.
Автопроизводители производят больше автомобилей в популярных оттенках, таких как белый, черный, серебристый и серый. Поскольку эти цвета более распространены, они, вероятно, являются причиной непропорционально большой доли аварий. Но контроль распространенности цвета может показать, что фактический риск аварий ниже.
Эти дополнительные переменные показывают, что цвет автомобиля сам по себе не является прямой причиной аварий. Но различия в видимости, по-видимому, являются наиболее существенным фактором, способствующим более высокому уровню аварийности в темных транспортных средствах.
Цветовые предпочтения в производстве и продаже транспортных средств изменились за последние 15 лет:
| Цвет транспортного средства | Доля рынка в 2004 году | Доля рынка в 2021 году |
| Белый | 16% | 39% |
| Черный | 26% | 19% |
| Серый | Н/Д | 15% |
| Серебристый | 13% | 11% |
Белый стал самым популярным цветом автомобиля, а черный значительно снизился. Этот сдвиг может быть связан с факторами видимости и осведомленностью потребителей о данных о ДТП. Рост серого также показывает, что нейтральные тона по-прежнему распространены, несмотря на более высокую ассоциацию с авариями. Эти тенденции могут продолжить снижение общего уровня аварийности по мере обновления автопарка.
Популярные цвета автомобилей и связанные с ними показатели аварийности также могут значительно различаться в разных географических регионах. Вот несколько примеров:
– На черные автомобили приходится до 70% покупок новых автомобилей класса люкс в Китае, где этот цвет означает престиж. Высокая плотность черных транспортных средств, вероятно, способствует значительному уровню аварийности в Китае.
– Американские водители в более теплых южных штатах часто предпочитают белые автомобили для отражения тепла. Белый цвет менее популярен в более прохладных северных регионах. Региональные климатические различия могут влиять на данные о цветовых авариях.
– В Европе водители в средиземноморских странах, таких как Италия, предпочитают яркие цвета, в то время как в северных регионах преобладают нейтральные тона. Мода на яркие цвета может создать преимущества видимости в Южной Европе.
Климат, правила, потребительские предпочтения и культурные значения, связанные с цветами, создают географические различия в оттенках транспортных средств. Эти различия могут влиять на региональные закономерности и статистику аварий.
Если смотреть в глобальном масштабе, данные из других стран подтверждают, что транспортные средства таких оттенков, как черный и серый, имеют самый высокий уровень аварийности, в то время как белые автомобили являются самыми безопасными:
– В Британской Колумбии у белых автомобилей был самый низкий уровень аварийности, а у черных автомобилей — самый высокий риск. Серый, синий и серебристый замыкают пятерку лидеров по частоте аварий.
– Анализы, проведенные в Австралии и Новой Зеландии, показали, что белые автомобили в среднем на 35% реже попадают в аварии по сравнению с черными автомобилями.
– Немецкая статистика аварий связывает серые автомобили с 10% большим количеством аварий, чем в среднем, за ними следуют синие и черные автомобили по сравнению с белыми.
– В Сингапуре черные и серые автомобили были вовлечены в непропорционально большие 74% аварий, несмотря на то, что составляли всего 7% зарегистрированных транспортных средств.
Данные неизменно указывают на то, что белый цвет является самым безопасным цветом автомобилей в разных регионах, в то время как темные оттенки, включая черный, серый и серебристый, имеют самые высокие показатели аварийности.
Унаследованные факторы белой автомобильной краски объясняют, почему она связана с самыми низкими показателями аварийности и травматизма во всем мире:
– Отражает свет во всех видимых длинах волн, улучшая восприятие в любых условиях.
– Обеспечивает высокую контрастность с большинством окружающих условий, за исключением заснеженных.
– Свет с большей длиной волны рассеивается меньше, обеспечивая лучшую видимость на расстоянии.
– Отраженная яркость очерчивает форму и размеры для точной оценки скорости и положения.
– Создает минимальные визуальные помехи при скоплении грязи, пыли и воды.
– Избегает культурных коннотаций риска, связанных с вишнево-красными транспортными средствами.
Естественные свойства белого цвета позволяют ему обеспечивать высокую видимость с низкими ассоциациями риска. Эти присущие оптические качества обеспечивают преимущества безопасности, отраженные в реальной статистике аварий.
Анализ многолетних данных о ДТП показывает, что белые автомобили участвуют в наименьшем количестве аварий в географических регионах мира. Самые высокие показатели аварийности постоянно связаны с транспортными средствами с темными цветами кузова, включая черный, серый, серебристый и синий. Факторы видимости, такие как световой контраст и отражение, объясняют большую часть этих различий в ассоциации аварий по цвету. Культурные значения и поведение водителя также могут косвенно способствовать повышению аварийности, обнаруженной для определенных цветов. Но доказательства ясно показывают, что белые автомобили имеют неотъемлемые преимущества в заметности, что приводит к меньшему количеству столкновений и повышению безопасности. В то время как личные предпочтения заставляют покупателей выбирать из всего спектра цветов по эстетическим причинам, данные о несчастных случаях подтверждают, что белый цвет автомобиля является самым безопасным выбором, когда видимость автомобиля имеет наибольшее значение.