Что делать с буями при движении вверх по течению?

Как лодочник, плывущий вверх по течению, вы неизбежно столкнетесь с буями, обозначающими каналы, опасности и другие важные особенности. Хотя буи предоставляют важную информацию, не всегда просто знать, что делать, проходя мимо них. Это всеобъемлющее руководство охватывает все, что вам нужно знать о том, как обращаться с буями при движении против течения.

Понимание типов и значений буев

Первый шаг — понять различные типы буев и то, что они обозначают. Существуют боковые буи, обозначающие левую и правую стороны канала, кардинальные буи, обозначающие север, восток, юг и запад, и другие специальные буи, обозначающие опасности, зоны дноуглубительных работ и многое другое. Вот краткое руководство по наиболее распространенным типам буев:

Тип буя	Значение
Красный буй-монахиня	Обозначает левую или левую сторону канала при движении вверх по течению
Зеленый буй-бан	Обозначает правую или правую сторону канала при движении вверх по течению
Красный конический буй	Обозначает центр канала вдали от опасностей
Желтый специальный буй-отметка	Обозначает дноуглубительные работы, якорные стоянки, зоны купания и т. д.
Кардинальный Буи	Обозначают север, восток, юг, запад (название по цвету и форме)

Знание значения цветов, форм, номеров и топовых фигур буев является важнейшей частью безопасного плавания вверх по течению. Носите с собой копию системы средств навигационного оборудования США для справки.

Проходите буи с правильной стороны

При движении вверх по течению всегда помните, что нужно проходить красные буи с левой стороны и зеленые буи с правой стороны. Это противоположно движению вниз по течению, когда зеленые буи находятся слева, а красные — справа. Проход буев с неправильной стороны может подвергнуть вас опасности сесть на мель или столкнуться с другими судами. Вот несколько советов по правильному прохождению буев:

• Приближайтесь к буям под перпендикулярным углом, чтобы определить, обозначают ли они сторону или середину канала.
• Держитесь от буев на расстоянии не менее 50 футов, чтобы избежать царапин или столкновений.
• Будьте готовы быстро изменить курс при прохождении близко расположенных буев.
• Внимательно следите за приближающимся транспортом вокруг буев.
• Никогда не привязывайтесь к бую, это может привести к штрафам и взысканиям.

Обращайте пристальное внимание на маркировку кардинальных буев

Кардинальные буи обозначают судоходные каналы и опасности относительно четырех основных направлений — севера, востока, юга, запада. При движении вверх по течению основные буи имеют следующие значения:

Основной буй	Значение при движении вверх по течению
Черный буй с белыми топовыми фигурами	Указывает на север; проходите на восток или запад
Желто-черный буй с треугольными топовыми фигурами	Указывает на восток; проходите на север или юг
Красно-черный буй с квадратными топовыми фигурами	Указывает на юг; проходите на восток или запад
Красный буй с треугольными топовыми фигурами	Указывает на запад; пройти на север или юг

Всегда внимательно проверяйте цвета и формы кардинальных буев при движении вверх по течению. Проходите по указанной безопасной стороне, чтобы избежать опасностей, таких как отмели и препятствия.

Следите за нормативными и опасными маркерами

В дополнение к боковым и кардинальным буям, следите за нормативными и опасными маркерами при движении вверх по течению. К ним относятся:

• Специальные сигнальные буи — обозначают зоны, запрещенные для плавания, места для купания, якорные стоянки и другие регулируемые регионы. Соблюдайте правила и избегайте.
• Опасные буи — обозначают опасные зоны, такие как плотины, пороги, скалы и отмели. Обеспечьте очень широкий зазор.
• Швартовные буи — показывают, где суда могут безопасно встать на якорь. Не загораживайте и не мешайте пришвартованным лодкам.
• Информационные буи — Укажите направление, расстояние, местоположение и т. д. Записывайте информацию по мере прохождения.

Путешествие вверх по течению может быть достаточно сложным, даже если вы не нарушаете правила и не подвергаетесь опасностям. Обратите внимание на специальные значения маркеров и держитесь подальше от опасных зон.

Следуйте рекомендациям по безопасной скорости

Многие каналы вверх по течению, где расположены буи, имеют рекомендуемые безопасные скорости. Соблюдайте все установленные ограничения скорости, особенно в узких реках и притоках. Чрезмерная скорость создает опасности, в том числе:

• Сокращение времени реагирования на изменение курса вокруг буев и других судов.
• Повреждение других судов, сооружений и береговых линий волнами и кильватерным следом.
• Сложность сохранения управления и удержания в пределах обозначенных каналов.
• Отсутствие важных маркеров буев и информации о курсе.

Также корректируйте скорость с учетом плохой видимости, заторов, неблагоприятных погодных условий и других факторов, которые увеличивают риск. Сделайте безопасность приоритетом, а не скорость.

Соблюдайте осторожность при переходе из одного канала в другой

На крупных реках с несколькими обозначенными каналами соблюдайте осторожность при переходе из одного канала в другой. Относитесь к этому как к любой другой ситуации пересечения:

• Подойдите к месту пересечения под перпендикулярным углом, чтобы четко видеть встречное движение.
• Двигайтесь медленно, не оставляя следов, пока полностью не выйдете из канала.
• Уступите дорогу всем судам, которые все еще находятся в канале.
• Дважды проверьте маркировку буев при входе в новый канал.
• Избегайте срезания углов на поворотах при пересечении, которые могут вывести вас из канала.

При хорошей видимости, терпении и осторожности пересечение канала можно выполнить безопасно. Избегайте отвлекающих факторов и будьте бдительны.

Имейте в наличии резервные навигационные средства

Хотя буи чрезвычайно полезны для движения вверх по течению, они не должны быть вашим единственным средством навигации. GPS, карты, графики и визуальные ориентиры должны дополнять ваше управление буями. Причины иметь резервные навигационные средства включают:

• Буи могут смещаться или пропадать.
• Плохая видимость может скрывать буи.
• Легко потерять свое местоположение среди поля буев.
• Электроника, такая как GPS, может выйти из строя.
• Карты и схемы предоставляют дополнительные данные, такие как глубины и препятствия.

Объединяя буи с другими навигационными ресурсами, вы получаете избыточность, если один метод будет скомпрометирован. Чем больше доступно гидов, тем лучше.

Изучите перед отправлением

Не прыгайте на борт и не направляйтесь вверх по течению без подготовки. Обязательно изучите маршрут заранее, используя схемы, карты, журналы GPS-треков, приложения для лодок и местные знания. Важные вещи для исследования включают:

• Расположение основных буев и маркировки русла.
• Основные направления и соединения притоков.
• Опасности, такие как отмели, подводные камни и сильные течения.
• Зоны с ограниченной видимостью или проблемами навигации.
• Планы действий в чрезвычайных ситуациях для укрытия при необходимости.

Чем лучше вы знакомы с конфигурацией буев реки, особенностями и потенциальными рисками, тем лучше пройдет ваше путешествие вверх по течению.

Возьмите с собой наблюдателя, который поможет искать буи

Дополнительная пара глаз может иметь большое значение для обнаружения буев и других опасностей при движении на лодке вверх по течению. Рассмотрите возможность взять с собой пассажира, который будет выполнять функции наблюдателя и помогать капитану. Обязанности наблюдателя включают:

• Постоянное сканирование на предмет буев и других плавсредств.
• Объявление местоположения буев, маркировки и необходимых корректировок курса.
• Предупреждение о любых потенциальных угрозах столкновения.
• Помощь в мониторинге электроники, такой как радар и GPS.
• Помощь в сложной навигации вокруг мостов и слепых поворотов.

Наличие человека, сосредоточенного исключительно на обязанностях наблюдателя, значительно повышает безопасность. Просто убедитесь, что наблюдатель следует безопасным методам плавания на лодке и не отвлекает капитана.

Доверяйте маркировке буев, а не внешнему виду

При движении вверх по течению фактическое русло иногда визуально не очевидно. Самая глубокая или широкая часть реки может казаться другой, чем та, где буи указывают на судоходный маршрут. В таких случаях всегда доверяйте буям, а не внешнему виду. Причины следовать маркировке включают:

• Буи отображают вырытый канал независимо от внешнего вида.
• То, что кажется глубоким с поверхности, может быть мелким и опасным.
• Маркировка наносится на основе детальных обследований, а не зрения и интуиции.
• Игнорирование буев может быстро посадить вас на мель.

Помните, буи отмечают безопасный проход, даже если это кажется нелогичным. Никогда не выходите за пределы нанесенных на карту каналов, если это не абсолютно необходимо.

Готовьтесь к чрезвычайным ситуациям и несчастным случаям

Несмотря на все ваши усилия, несчастные случаи с лодками могут произойти во время движения вверх по течению. Убедитесь, что вы готовы отреагировать должным образом в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.

• Имейте при себе средства первой помощи, сигнальные ракеты и другое спасательное оборудование.
• Узнайте, как быстро сообщить о своем местоположении, если потребуется помощь.
• Поймите процедуры постановки на якорь и ожидания помощи.
• Запрограммируйте экстренные контакты в свой телефон или УКВ-радиостанцию.
• Рассмотрите возможность дополнительной страховки судна на случай несчастных случаев и травм.

Хотя, как мы надеемся, это никогда не понадобится, готовность к чрезвычайным ситуациям дает душевное спокойствие, если худшее произойдет около сложных буев и каналов.

Заключение

Плавание вверх по течению с использованием буев представляет собой уникальные проблемы по сравнению с другими ситуациями на воде. Понимая значение буев, правильно проходя, поддерживая безопасную скорость, используя резервные копии, тщательно готовясь и правильно реагируя в чрезвычайных ситуациях, вы можете совершать более безопасные и менее стрессовые путешествия. Всегда оставляйте буям и другим лодкам достаточно места, сводите отвлекающие факторы к минимуму и используйте здравый смысл на протяжении всего пути. С осторожностью и здравым смыслом буи могут направлять вас в захватывающих приключениях вверх по течению.