Автомобили Toyota используют различные типы охлаждающей жидкости в зависимости от года, марки и модели. Большинство современных Toyota используют розовую или красную охлаждающую жидкость, но некоторые старые модели используют ярко-оранжевую охлаждающую жидкость. Эта оранжевая жидкость — оригинальная охлаждающая жидкость Toyota с длительным сроком службы, также известная как Toyota Super Long Life Coolant или Toyota SLLC.
Toyota Super Long Life Coolant (SLLC) — это охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с технологией оранжевых органических кислот (OAT), представленная в 1991 году. Она была разработана для использования в течение всего срока службы автомобиля при нормальных условиях вождения, отсюда и название «сверхдолговечная».
Некоторые ключевые особенности Toyota SLLC включают в себя:
Toyota SLLC содержит комбинацию антифриза на основе этиленгликоля, деионизированной воды и Запатентованные ингибиторы коррозии органических кислот. Он имеет более высокую температуру кипения и более низкую температуру замерзания, чем обычные зеленые охлаждающие жидкости, что позволяет ему хорошо работать в экстремально жаркую и холодную погоду.
Toyota SLLC устанавливалась в качестве заводской охлаждающей жидкости в большинстве автомобилей Toyota, выпущенных в период с 1991 по 2001 год. Вот некоторые примеры моделей Toyota, в которых используется оранжевая SLLC:
| Годы выпуска | Модели Toyota |
|---|---|
| 1991-1997 | Camry, Corolla, Land Cruiser, Previa, Tacoma |
| 1992-1996 | Celica, T100 |
| 1993-1997 | Tercel |
| 1995-2000 | Avalon, RAV4, Sienna, Supra |
| 1997-2001 | Camry, Sienna, Solara |
В большинстве случаев Toyota рекомендует продолжать использовать SLLC в течение всего срока службы этих автомобилей, если он был залит на заводе. Однако могут применяться некоторые исключения, если капитальный ремонт двигателя потребовал перехода на более новую охлаждающую жидкость.
Одним из ключевых преимуществ охлаждающей жидкости Toyota Super Long Life являются ее длительные интервалы обслуживания. При нормальных условиях вождения Toyota разработала эту охлаждающую жидкость, чтобы она прослужила весь срок службы автомобиля без необходимости замены.
Однако Toyota рекомендует проверять SLLC через основные интервалы обслуживания, чтобы гарантировать сохранение защиты. Эти интервалы включают:
Если произошел какой-либо серьезный ремонт двигателя или возникли проблемы, Toyota может порекомендовать слить и снова залить свежий SLLC раньше этих интервалов. Кроме того, если SLLC разбавлен или загрязнен, его, возможно, придется заменить раньше, чтобы поддерживать надлежащую защиту от коррозии.
Toyota не рекомендует смешивать разные типы охлаждающих жидкостей в своих автомобилях. SLLC — это охлаждающая жидкость на основе органической кислоты (OAT), которая несовместима с обычными охлаждающими жидкостями или другими формулами OAT.
Если SLLC необходимо доливать между интервалами обслуживания, Toyota указывает, что следует использовать только оригинальную охлаждающую жидкость Toyota Super Long Life Coolant. Добавление универсальных или обычных охлаждающих жидкостей может снизить защиту от коррозии и со временем привести к повреждению.
Если требуется полная промывка и заправка охлаждающей жидкости, систему охлаждения необходимо тщательно очистить и промыть перед переключением на другой тип охлаждающей жидкости. Предпочтительной сменной охлаждающей жидкостью для Toyota SLLC является оригинальная охлаждающая жидкость Toyota Pink Long Life Coolant (номер детали 00272-SLLC00P-20).
Ярко-оранжевый цвет охлаждающей жидкости Toyota Super Long Life Coolant позволяет легко ее идентифицировать в автомобиле. Однако есть и другие ключевые свойства, которые могут помочь подтвердить, что это SLLC:
Проверка точки замерзания с помощью рефрактометра — самый надежный способ определения и проверки концентрации SLLC. Жидкость также должна быть маркирована как соответствующая спецификации Toyota TC-0119 внутри крышки радиатора или расширительного бачка.
Поскольку Toyota SLLC больше не поставляется на новые автомобили с 2001 года, ее доступность может быть ограничена в зависимости от вашего местонахождения. Тем не менее, есть еще несколько вариантов:
При покупке Toyota SLLC обязательно проверьте, соответствует ли она официальной спецификации Toyota TC-0119, чтобы убедиться, что вы получаете оригинальную жидкость. Обычные оранжевые охлаждающие жидкости могут не обеспечивать такую же защиту.
Toyota не рекомендует просто доливать существующую SLLC другим типом охлаждающей жидкости. Смешивание типов может привести к снижению защиты от коррозии и образованию шлама с течением времени.
Однако полную промывку и переход на более новую охлаждающую жидкость OAT можно безопасно выполнить, если все сделано правильно. Вот несколько важных шагов:
В идеале преобразование должен выполнять профессиональный техник, чтобы убедиться, что система должным образом очищена и заполнена. Всегда сверяйтесь с инструкциями Toyota для конкретного автомобиля при смене типов охлаждающей жидкости.
Toyota Super Long Life Coolant — это охлаждающая жидкость на основе оранжевой органической кислоты, которая использовалась во многих моделях Toyota с 1991 по 2001 год. Она была разработана для того, чтобы прослужить весь срок службы автомобиля в нормальных условиях без необходимости замены. Хотя доступность этой снятой с производства жидкости ограничена, ее все еще можно приобрести у дилеров Toyota или в интернет-магазинах. При выполнении технического обслуживания или ремонта, требующих замены на более новую охлаждающую жидкость, обязательно следуйте процедурам Toyota, чтобы избежать любых долгосрочных проблем.