Dupli-color filler primer — это высокослойная формула, разработанная для заполнения мелких дефектов и обеспечения сверхгладкой поверхности для верхнего слоя краски. При правильной подготовке и технике она может помочь вам достичь профессионального качества результатов в ваших проектах по покраске. В этом руководстве мы рассмотрим весь процесс использования Dupli-color filler primer, от выбора правильного продукта до правильного нанесения и шлифования.
Dupli-color предлагает несколько типов заполнителей для различных нужд:
Эта грунтовка действует как герметик, подложка и высокослойная грунтовка в одном. Она обладает отличными заполняющими и шлифующимися свойствами и имеет повышенную адгезию. Это хорошая грунтовка общего назначения, подходящая для металла, стекловолокна, дерева, каменной кладки и многого другого.
Как следует из названия, она обеспечивает особо толстое покрытие для заполнения царапин, ямок и дефектов. Ее можно наносить слоями, и ее очень легко шлифовать. Отлично подходит для транспортных средств, которым требуется обильное заполнение.
Эта грунтовка поставляется в готовом виде с наполнителем-шпаклевкой для заполнения вмятин и глубоких царапин. Она быстро сохнет и легко шлифуется. Идеально подходит в качестве грунтовки для точечного ремонта.
Они обеспечивают легкое заполнение и максимальную адгезию краски. Выберите серую грунтовку-выравниватель для светлых цветов или красную оксидную для темных цветов.
Герметики для грунтовок предлагают заполняющие возможности между стандартными грунтовками и толстослойными грунтовками. Они обеспечивают отличную стойкость верхнего покрытия.
Правильная подготовка поверхности имеет решающее значение для успешного результата с грунтовкой-наполнителем. Вот основные шаги:
Сначала удалите всю грязь, жир, масло и другие загрязняющие вещества мылом и водой. Затем используйте средство для удаления силикона, чтобы удалить все следы воска, полироли, силикона или других некрасочных продуктов.
Отшлифуйте и зачистите края существующей краски, удалив любой рыхлый, потрескавшийся или отслоившийся прозрачный лак или краску. Это улучшит сцепление грунтовки.
Если есть ржавчина, используйте преобразователь ржавчины, чтобы превратить ржавчину в инертную, пригодную для окраски поверхность.
Заполните все отверстия или мелкие дефекты кузовным наполнителем/шпатлевкой перед грунтованием. Дайте время для полного застывания.
Еще раз промойте отшлифованную поверхность, чтобы удалить все отходы шлифования перед грунтованием.
Вот пошаговые инструкции по правильному нанесению грунтовки Dupli-color Filler:
Снимите крышку и энергично встряхните баллончик в течение как минимум одной минуты. Это тщательно перемешает ингредиенты наполнителя.
Работайте в хорошо проветриваемом помещении, вдали от ветра, пыли и прямых солнечных лучей. Повесьте пластиковую пленку, чтобы предотвратить избыточное распыление на окружающие поверхности.
Залейте грунтовку в грунтовочный пистолет с соответствующим размером сопла (рекомендуется 1,3–1,7 мм). Поддерживайте давление жидкости около 10 фунтов на кв. дюйм.
Держите пистолет на расстоянии 8–10 дюймов от поверхности и распыляйте равномерные тонкие слои по области, оставляя время высыхания между слоями 5–10 минут. Избегайте толстых, влажных слоев, которые могут привести к появлению потеков.
Нанесите дополнительные слои на проблемные области, позволяя формуле с высоким содержанием покрытия заполнить царапины, вмятины и другие изъяны вровень с поверхностью.
Когда слой грунтовки будет выглядеть однородно ровным и гладким, вы достигли полного покрытия. Обычно достаточно 4-6 слоев.
После того, как грунтовка-наполнитель высохнет в течение ночи, отшлифуйте ее до гладкости и нанесите верхнее покрытие. Вот как это сделать:
Используйте наждачную бумагу с зернистостью 400, чтобы убрать любую незначительную текстуру или неровности. Сухая шлифовка предотвращает засорение.
Перейдите к наждачной бумаге с зернистостью 600-800 и мокрой шлифовке, чтобы добиться сверхгладкой поверхности. Часто промывайте бумагу.
Протрите поверхность липкой тряпкой, чтобы удалить все остатки шлифовки перед нанесением верхнего покрытия. Дайте полностью высохнуть.
Теперь вы можете нанести высококачественную акриловую эмаль, уретановую или лаковую автомобильную краску по вашему выбору в соответствии с инструкциями производителя.
Следуя этим советам, вы получите отличные результаты от грунтовки-наполнителя Dupli-color:
– Наносите только при температуре от 50 до 90 °F.
– Держите баллончик в тепле около тела для улучшения потока и распыления.
– Распыляйте равномерно, совершая возвратно-поступательные движения, избегая сильного налипания.
– При шлифовке используйте шлифовальный блок, чтобы поверхность оставалась ровной.
– Всегда надевайте соответствующую респираторную маску/фильтры при распылении.
– Дайте достаточно времени для высыхания между слоями и перед шлифовкой или нанесением верхнего покрытия.
Вот ответы на некоторые часто задаваемые вопросы об использовании грунтовки-наполнителя Dupli-color:
При идеальной температуре 70 °F грунтовка-наполнитель станет сухой на ощупь через 30–60 минут и будет готова к шлифовке через 4–6 часов. Дайте ей высохнуть в течение ночи перед нанесением верхнего покрытия.
Один баллончик объемом 12 унций обеспечивает покрытие до 16 кв. футов при достаточном слое. Имейте наготове дополнительные баллончики для более крупных работ или интенсивного заполнения.
Да, вы можете наносить грунтовку-наполнитель непосредственно на старую отшлифованную краску. Она очень хорошо прилипает.
Использование пистолета для грунтовки позволяет регулировать форму распыла и выход жидкости. Поддерживайте низкое давление воздуха и наносите тонкие слои.
Герметизация голого металла, дерева или пластика перед грунтовкой может улучшить адгезию. Но грунтовки-наполнители очень хорошо сцепляются даже без герметика.
Грунтовки-наполнители Dupli-color позволяют получить безупречную, гладкую основу для проектов по покраске. При правильной подготовке, распылении и шлифовке эти грунтовки с высоким содержанием слоя заполняют недостатки для идеальной отделки. Не забудьте только энергично встряхнуть баллончик, распылить тонким равномерным слоем и тщательно отшлифовать перед нанесением верхнего слоя краски. Следуйте этому руководству, и вы получите профессиональный результат от грунтовки-наполнителя.
| Типы грунтовок-наполнителей Dupli-Color | Основные характеристики | Лучшее применение |
|---|---|---|
| Универсальный грунт/герметик/подложка | – Герметизирует, подложки и заполняет – Улучшенная адгезия – Легко шлифуется | Универсальное применение на различных поверхностях |
| Высокослойный грунт-выравниватель | – Очень толстый слой – Заполняет серьезные недостатки | Сильно поврежденные автомобили |
| Точечная шпатлевка | – Предварительно смешано со шпатлевкой – Быстро сушка – Легкое шлифование | Точечный ремонт и заполнение вмятин |
| Грунтовки-герметики | – Легкое заполнение – Максимальная адгезия | Герметизация перед покраской |
| Грунтовки-выравниватели | – Хорошие заполняющие свойства – Отличная стойкость | Общее грунтование и заполнение |
| Этапы подготовки поверхности | Цель |
|---|---|
| Очистка | Удаление загрязнений |
| Шлифовка краски | Улучшение адгезии |
| Обработать ржавчину | Преобразовать в окрашиваемую поверхность |
| Заполнить небольшие отверстия | Создать гладкую поверхность |
| Снова промыть | Удалить остатки шлифовки |
| Советы по применению | Цель |
|---|---|
| Энергично встряхнуть баллон | Смешать шпатлевку |
| Легкие, ровные слои | Предотвратить подтеки |
| Держать баллон в тепле | Улучшить распыление |
| Движения вперед и назад | Контроль покрытия |
| Шлифовка с помощью блока | Сохранение ровной поверхности |