Какие шины дымят больше всего?

При выполнении выжигания или дрифта часто преследуется цель произвести как можно больше дыма от шин. Этот драматический эффект достигается путем преднамеренного вращения задних шин на высоких скоростях, в результате чего резина перегревается и разлагается в дым. Но не все шины в равной степени способны производить густые, стойкие облака дыма. Некоторые типы шин и составы лучше подходят для образования дыма, чем другие.

Факторы конструкции шин, влияющие на дым

Несколько ключевых характеристик конструкции шин определяют, сколько дыма может генерировать шина:

• Состав протектора – Фактическая формула резины, используемая в протекторе шины, значительно влияет на выход дыма. Более мягкие составы с большим содержанием натурального каучука, как правило, производят больше дыма.
• Глубина протектора - Большая глубина протектора обеспечивает большее потребление резины для образования дыма до того, как каркас шины обнажится.
• Рисунок протектора - Неровный, открытый рисунок протектора позволяет большему потоку воздуха достигать вращающейся поверхности протектора, нагревая и разлагая больше резины.
• Конструкция армирования - Более жесткие боковины и пакеты брекера противостоят деформации при деформации протектора, удерживая больше резины в контакте с поверхностью дороги.
• Соотношение сторон - Шины с меньшим соотношением сторон имеют более короткие, жесткие боковины, благоприятствующие выгоранию.
• Ширина обода - Более широкие обода располагают больше протектора вровень с дорогой, что увеличивает пятно контакта, вызывающее дымообразование.

Учитывая эти критерии, давайте рассмотрим на некоторых моделях шин, известных своим экстремальным дымлением во время соревнований по выжиганию и дрифту.

Высокое дымление уличных/спортивных шин

Хотя эти обычные уличные и спортивные шины не предназначены специально для дымообразования, при неправильном использовании они могут производить впечатляющие облака дыма:

• BFGoodrich G-Force T/A Drag Radial — широкая и липкая радиальная шина для сопротивления, разработанная для сцепления на трассе.
• Toyo Proxes T1R — летняя шина с максимальным сцеплением и сверхмягким составом.
• Nitto NT555 G2 — сверхвысокопроизводительная летняя шина с мягким тройным полимерным протектором.
• Falken Azenis RT615K+ — дрифтовая шина с усиленными боковинами и липким составом.

Эти шины доступны по цене, широко распространены и разрешены для использования на дорогах общего пользования. Но их минусом является более короткий срок службы при многократном использовании для выжигания и дрифта.

Специализированные дымовые шины

Для специального производства дыма доступны специализированные модели шин. Они имеют оптимизированную конструкцию специально для выжигания и дрифта:

• M&H Racemaster – Передовые шины с очень мягкими резиновыми смесями и протекторами с шероховатым рисунком.
• Mickey Thompson ET Street S/S – Созданы для дрэг-стрипа с формованной полосой слика для вращения.
• Nitto NT05R – Усиленная дрифт-шина с гоночным составом протектора.
• Hoosier Quick Time Pro DOT – Разрешены для использования на улице, но оптимизированы для дымовых шоу.

Эти шины являются выбором для любителей дыма. Но они стоят дорого и быстро изнашиваются при регулярном использовании.

Другие варианты шин

Помимо обычных моделей шин, есть еще несколько вариантов, которые могут привести к экстремальному образованию дыма:

• Слики — шины без рисунка протектора увеличивают контакт для максимального дыма.
• Слики с морщинистой стенкой — они добавляют дополнительную гибкость боковинам для более широкого пятна контакта шины.
• Проставки для колес — увеличение ширины колеи увеличивает дымообразование.
• Низкое давление — падение давления воздуха увеличивает пятно контакта шины.

Хотя слики, проставки для колес и низкое давление не разрешены для использования на дорогах общего пользования, они могут помочь автомобилям, предназначенным для дрифта и выжигания, выделять дым. Но в таких условиях шины могут перегреться и быстро выйти из строя.

Сравнение лучших моделей дымчатых шин

Чтобы подчеркнуть различия между обычными и специализированными дымчатыми шинами, вот сравнительная таблица:

Модель шины	Тип	Предполагаемое использование	Степень дымности
BFGoodrich g-Force T/A KD	Летние UHP	Производительность для уличного вождения	7/10
Nitto NT05R	Усиленные шины для дрифта	Дрифтинг	9/10
M&H Racemaster	Драг-слик	Соревнования Burnout	10/10
Hoosier Quick Time Pro	Слик, одобренный DOT	Использование на дорогах общего пользования	9/10

Как показано, специализированные дымчатые шины имеют более высокий показатель дымообразования благодаря своей специально разработанной конструкции. M&H Racemaster — это лучшие дымовые шины, специально разработанные для выгорания.

Соображения по установке

Установка оптимизированных для дыма шин на ваш автомобиль требует некоторых специальных приготовлений:

• Иметь достаточную мощность и сцепление задних колес для пробуксовки шин на высоких скоростях.
• При необходимости установите более широкие колеса, чтобы правильно установить более широкие дымовые шины.
• Отрегулируйте настройки выравнивания и подвески для наилучшего сцепления с трассой.
• Укрепите компоненты трансмиссии, чтобы справиться с ненадлежащим использованием дымовых шин.
• Выбирайте шины, размер которых соответствует весу и выходной мощности автомобиля.

Правильный размер дымовых шин, ширина колес, настройки выравнивания, модернизация трансмиссии и усиление шасси помогают обеспечить полный потенциал дыма и предотвратить механические повреждения.

Меры предосторожности при эксплуатации

При преднамеренном пробуксовывании шины на скорости, чтобы образовался дым, соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Начинайте прожиг на низкой скорости, чтобы постепенно нагреть шины.
• Следите за температурой, чтобы избежать чрезмерного перегрева шин.
• Дайте шинам полностью остыть между прожиганиями, чтобы максимизировать дым.
• Постепенно увеличивайте продолжительность прожигания по мере прогрева шин.
• Избегайте прожигания корда/ремней шин, следя за цветом дыма.
• При выполнении прожигания держите поблизости огнетушители.
• Надевайте защитную одежду в случае выхода шины из строя.

Соблюдение осторожности помогает добиться максимального дымообразования от шин, одновременно снижая вероятность катастрофического отказа шины или пожара.

Законность дымовых шоу

Хотя это и впечатляет, преднамеренное прожигание шин на дорогах общего пользования во многих местах незаконно. Знайте законы в вашем регионе и производите генерацию дыма только в контролируемых условиях, таких как:

• Закрытые трассы и треки
• Организованные, законные соревнования по выгоранию
• Частная собственность с согласия владельца
• Подъездная дорога или пустые парковки с достаточным пространством и видимостью

Ограничение выгорания и дрифта законными, безопасными условиями снижает риски для вас и других. Сотрудничайте с правоохранительными органами, чтобы найти приемлемые места для ваших выходок с дымовым шоу.

Вывод

При правильных шинах, настройке автомобиля, мерах предосторожности и местах возможны невероятные выгорания дымовой завесы. Специализированные дымовые шины, созданные специально для дрэг-рейсинга и дрифта, производят самый драматичный и продолжительный дым по сравнению с обычными уличными и спортивными шинами. Но любую шину можно превратить в дымовую машину при наличии достаточной мощности, сцепления колес и условий, безопасных для экстремальных углов скольжения. Просто будьте ответственны, занимаясь дымовыми шоу, измельчающими шины.