Lexus IS500 — это захватывающее новое дополнение к линейке Lexus 2022 года. Этот высокопроизводительный седан оснащен мощным 5,0-литровым двигателем V8 под капотом, что делает его первой моделью IS с V8. Обладая мощностью 472 лошадиных силы и крутящим моментом 395 фунт-фут, IS500 обеспечивает захватывающие ощущения от вождения. Но какой именно код двигателя у этой новой силовой установки? Давайте подробнее рассмотрим детали двигателя IS500.
IS500 занимает место над IS350 в линейке Lexus IS и обеспечивает значительное повышение производительности. Основные характеристики и особенности включают:
Это дает спортивному седану IS500 уровень мощности и производительности, который может конкурировать с BMW M3 и Mercedes-AMG C63. Это смелый шаг со стороны Lexus — добавить столь мощный вариант двигателя в линейку IS.
5,0-литровый двигатель V8 в IS500 является частью семейства двигателей Lexus UR V8. Вот некоторые ключевые сведения об этом семействе двигателей:
Lexus широко использовал двигатели UR V8 в таких моделях, как GS, LS, LX, RC и LC. IS500 подключается к этому семейству для своих высокопроизводительных потребностей.
Код двигателя специально для 5,0-литрового двигателя UR V8 в Lexus IS500:
2UR-GSE
Давайте разберем компоненты этого кода двигателя:
Итак, подытоживая, код 2UR-GSE говорит нам, что IS500 использует улучшенный 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 UR с тюнингом производительности и двойным впрыском технологии.
Двигатель 2UR-GSE в IS500 был оптимизирован инженерами Lexus для обеспечения исключительного уровня мощности и отзывчивости. Вот некоторые ключевые технические данные:
Некоторые основные моменты включают свободно дышащие головки цилиндров, кованые шатуны и полые распредвалы. Lexus действительно оптимизировал каждый компонент, чтобы выжать впечатляющую мощность из этого 5,0-литрового V8.
Чтобы оценить, насколько велик скачок производительности двигателя IS500, давайте сравним его с 3,5-литровым V6, используемым в IS350:
| Двигатель | IS350 | IS500 |
|---|---|---|
| Код двигателя | 2GR-FKS | 2UR-GSE |
| Объем | 3,5-литровый V6 | 5,0-литровый V8 |
| Мощность | 311 л. с. | 472 л. с. |
| Крутящий момент | 280 фунт-фут | 395 фунт-фут |
Как вы можете видеть, V8 IS500 выдает на 161 лошадиную силу больше и на 115 фунт-фут больше крутящего момента. Это значительное улучшение мощности позволяет разгоняться от 0 до 60 миль в час на 1,5 секунды быстрее, чем IS350.
Одной из определяющих характеристик IS500 является его экзотический звук свободного выхлопа. Разработчики звука двигателя Lexus специально настроили систему выпуска отработавших газов из нержавеющей стали с четырьмя трубами, чтобы добиться глубокого, грохочущего холостого хода и агрессивного рёва при резком ускорении.
Этот звук выхлопа V8 не похож ни на что другое в линейке IS. Lexus даже добавил привод, позволяющий водителю сделать звук выхлопа более заметным, открыв перегородку. Звуковая дорожка идеально дополняет спортивные характеристики IS500.
Использование двигателя совместно с другими моделями Lexus помогло снизить затраты на IS500. Затраты на разработку 2UR-GSE уже были амортизированы по сравнению с другими автомобилями, такими как купе LC 500. Это позволило Lexus предложить IS500 по относительно доступной базовой цене в 56 500 долларов, учитывая его экзотическую трансмиссию.
Если бы Lexus пришлось разрабатывать совершенно новый V8 только для IS500, производственные затраты были бы намного выше. Таким образом, модульная конструкция семейства двигателей Lexus UR сделала возможным предложение этой специальной высокопроизводительной модели IS.
Чтобы двигатель вашего IS500 работал бесперебойно в течение многих лет, вот несколько ключевых советов по техническому обслуживанию:
Соблюдение заводского графика технического обслуживания и этих советов позволит сохранить производительность и надежность IS500.
Для энтузиастов, желающих извлечь еще больше мощности из двигателя 2UR-GSE, IS500 имеет впечатляющий потенциал настройки.
Тщательно откалиброванные настройки ECU могут безопасно увеличить мощность на 25–50 л. с. Более агрессивные комплекты турбокомпрессора или нагнетателя могут повысить выходную мощность почти до 600 л. с. Снижение степени сжатия, модернизированные форсунки, выхлопная система и впускные отверстия также могут дать заметный прирост.
Просто помните, что более радикальные модификации могут повлиять на долгосрочную надежность и гарантийное покрытие. Но для владельцев IS500, заинтересованных в тюнинге, есть возможности.
Код двигателя 2UR-GSE означает невероятную силовую установку под капотом нового Lexus IS500. С 472 л. с. от 5,0-литрового V8 этот двигатель обеспечивает тягу спортивного седана, при этом отражая фирменную изысканность Lexus. Оптимизированный инженерами Lexus для производительности и отклика, этот двигатель прекрасно дополняет ориентированную на водителя природу IS500. При надлежащем уходе и обслуживании 2UR-GSE будет обеспечивать огромные улыбки на галлон в течение многих лет.