Почему мост Золотые Ворота покрашен в красный цвет, а не в золотой?

Знаменитый мост Золотые Ворота в Сан-Франциско известен своим отличительным красно-оранжевым цветом. Но почему он окрашен в этот оттенок, а не в золотистый цвет, соответствующий его названию? История, стоящая за знаменитой покраской моста Золотые Ворота, включает в себя интересную историю, науку и даже немного споров.

Первоначальный выбор цвета

Когда мост Золотые Ворота был впервые задуман в начале 1900-х годов, первоначальный цвет, предложенный для его стальных подвесных тросов и башен, на самом деле был золотисто-коричневым. Первый архитектор-консультант проекта, Йозеф Штраус, хотел, чтобы мост визуально выделялся и дополнял обстановку вокруг залива Сан-Франциско.

В 1921 году Штраус представил свои первоначальные планы проекта моста с золотисто-тонированной стальной конструкцией, которая гармонировала с теплыми естественными тонами окружающего ландшафта. Золотой цвет должен был вызывать ассоциации с проливом, через который должен был проходить мост — проливом Золотые Ворота, названным первыми исследователями за золотые закаты над входом в залив Сан-Франциско.

Почему был выбран красный цвет

Однако золотисто-коричневая цветовая схема в конечном итоге была отвергнута. Когда в 1933 году началось строительство моста, стальные компоненты прибыли покрытыми красно-оранжевой грунтовкой. Это привело к тому, что консультирующий архитектор Ирвинг Морроу понял, что мост будет выглядеть лучше, если он будет более насыщенного, яркого красно-оранжевого цвета вместо золотисто-коричневого:

  • Улучшенная видимость для проходящих судов. Более яркий, более заметный красно-оранжевый цвет повысит безопасность моста и предотвратит столкновения, особенно в знаменитом густом тумане Сан-Франциско.
  • Дополняет зеленые холмы. Красно-оранжевый цвет выделяется на фоне зеленых холмов окружающего ландшафта больше, чем золотисто-коричневый.
  • Устойчив к коррозии. Красно-оранжевая грунтовка, уже нанесенная на сталь, обладала цинковыми и коррозионно-стойкими свойствами.

Таким образом, несмотря на свое «золотое» название, мост Золотые Ворота приобрел свой теперь уже легендарный красно-оранжевый оттенок из практических соображений к моменту своего открытия в 1937 году.

Конкретная формула цвета

Но какой именно цвет краски используется на мосту Золотые Ворота сегодня? Маляры моста используют специально смешанное покрытие под названием International Orange. Первоначально названный Illuminating Orange, цвет был создан еще в 1930-х годах.

Точные характеристики специальной краски International Orange:

  • Pantone: PMS 179 C
  • CMYK: 0, 69, 91, 0
  • RGB: 244, 84, 37
  • Hex: #F4541B

Этот яркий оранжевый оттенок обеспечивает отличную видимость для кораблей и самолетов даже в условиях низкой освещенности. Технической бригаде моста Золотые Ворота приходится часто перекрашивать весь мост, чтобы сохранить яркий цвет на фоне непогоды.

Сколько краски нужно?

Покраска моста Золотые Ворота длиной в милю — это огромная работа. Вот некоторые ключевые факты о проекте монументальной росписи:

  • Общая площадь поверхности для покраски: 129 750 000 квадратных футов
  • Число рабочих: 38-40 человек
  • Расход краски на один слой: 130 000 галлонов
  • Нанесено слоев: 2 полных слоя
  • Общий расход краски на одну перекраску: 260 000 галлонов

Требуется обширная оснастка для подвешивания лесов и натягивания тента под пролетами моста для маляров. Для покраски верхних частей бригады поднимаются снизу на подвижных платформах.

Как часто красят мост?

Из-за суровых условий морского воздуха мосту Золотые Ворота требуется частая перекраска, чтобы он выглядел наилучшим образом и противостоял коррозии:

  • Полная перекраска: каждые 20–30 лет
  • Точечная покраска: постоянно между полными перекрасками

Последняя полная перекраска была завершена в 2016 году. За 30 лет яркий международный оранжевый цвет выцвел до более тусклого ржаво-коричневого тона на большей части моста. Полный проект по перекраске занял более 3 лет и обошелся в 129 миллионов долларов на подготовку и материалы.

Споры по поводу цвета

Хотя красно-оранжевый цвет моста Золотые Ворота теперь считается классикой, некоторые до сих пор утверждают, что первоначальный золотисто-коричневый цвет был бы лучшим выбором:

  • Не соответствует названию — критики говорят, что цвет вводит в заблуждение по сравнению с названием моста.
  • Конфликт с естественными тонами — некоторые считают, что ярко-оранжевый цвет контрастирует с нейтральными тонами залива.
  • Отрицательный символизм — некоторые связывают красный цвет с агрессией, опасностью или коммунизмом.

На протяжении десятилетий высказывались предложения изменить цвет краски на настоящий золотистый оттенок, но они так и не получили достаточной поддержки, чтобы перечеркнуть традицию.

Цвет привлекает внимание

Несмотря на критику, Привлекающий внимание цвет International Orange остается фирменным знаком Сан-Франциско. Отличительная окраска моста Золотые Ворота гарантирует, что он выделяется на фоне окружающих его мест.

Хорошо это или плохо, но этот цвет во всем мире ассоциируется с идентичностью и статусом Bay Area как яркого, смелого и гостеприимного места. Спустя более 80 лет, кажется маловероятным, что мост Золотые Ворота когда-либо будет иметь другой оттенок.

Основные факты о цвете моста Золотые Ворота

Год выбора цвета Предложенный первоначальный цвет Текущее название цвета Номер Pantone
1933 Золотисто-коричневый Международный оранжевый PMS 179 C

Заключение

Мост Золотые Ворота является знаковой достопримечательностью, признанной во всем мире за свою яркую оранжевую краску. То, что начиналось как практическая попытка улучшить видимость и износ, теперь стало неотъемлемой частью идентичности моста. Уникальный цвет прекрасно контрастирует с естественным ландшафтом Сан-Франциско. Хотя некоторые все еще сомневаются, был ли оранжевый цвет лучшим выбором, он продолжает привлекать внимание и будоражить воображение посетителей со всего мира.